Trófea az algoritmusodhoz 1. lépés PIRELLI polgármester PREMIO DITALIA MONZA 2024 az Andrea Salától

A márka névadója a júliusi Spa-Francorchamps-i Belga Nagydíj lesz. A huszadik század utolsó olasz nagydíján Mika Häkkinen megpördült, Heinz-Harald Frentzen pedig nyereségesen sportfogadás teljesített, mivel az 1999-es verseny mindössze három ciklus alatt nagyot bukott. Häkkinen korábban botstátuszt szerzett, és erős előnyre tett szert Frentzennel szemben, akiknek a győzelmei látszólag előre eldöntöttek, miközben a finn megpróbálta megerősíteni bajnoki címüket. Jó, 29 szezonos grafikus közösséggel rendelkezik, és az olasz színtér egyik legismertebb karaktere.

Sportfogadás: Az új „Vroom” trófeát valószínűleg először mutatják be szombaton Monzában, a szabadprogram előtt.

2021-ben a legújabb megbízást is megkapta, így Alice Ronchi az első számú algoritmusod, a Pirelli Mayor Premio del Made in Italy Elizabeth dell'Emilia-Romagna, míg 2022-ben Patrick Tuttofuoco fejlesztette ki a trófeát az Algoritm 1 Pirelli Gran Premio d'Italia versenyre.

A legújabb Autodromo Internazionale di Monza pályán négy új trófeát vonultattak fel, amelyeket az első három pilóta és a legjobb konstruktőr szerezhetett meg a hétvégi Olasz Nagydíjon. A feszültség még jobban fortyogott, mint amikor Hamilton Verstappen előtt kijött a boxba, és ketten egymás mellett haladtak az első sikánban, ahol összeütköztek, az új Purple Bull pedig a Mercedeshez csapódott – a McLarenek pedig előtte száguldottak. A Pirelli Gran Premio d'Italia legújabb eleme a dobogós helyek egy új változata, és a 2010-es miami, montreali és silverstone-i verseny óta mindig is az új olasz nemzeti zászlót viselték.

Az Audi megfigyeli a Red Bullt, a Mercedest és a McLarent is: Hátránya a Ferrarinak?

A Formula 1-es szezon új PIRELLI Mayor PREMIO D'ITALIA 2024 funkciója a dobogós sapka alternatív változata lehet, amely a 2010-es miami, montreali és silverstone-i versenyeken bemutatott tesztek során a legújabb olasz nemzeti zászlót viseli. Weboldalad szerepel a reCAPTCHA Corporationben, és a Google Titoktartási Szabályzata és Felhasználási Feltételei érvényesek. Hamilton többször is a közelben volt, és előnybe került, ami Leclerc határozott védekező vezetését váltotta ki, mielőtt a brit beszorult, és a második helyen Bottas elé állt, aki hasonló feszültséget mutatott. Leclercnek azonban éppen annyi sebessége volt, hogy megtartsa a győzelmet, ami őrületet váltott ki a lelátókon.

(Sajtóközlemény) MILÁNÓ, 2024. augusztus 28. – /EuropaWire/ – Miközben a motorok elevenen dübörögnek a Sebesség Templomában, a 2024-es Formula 1-es Olasz Nagydíj a művészet és a motorsport egy újabb keverékét hozza el. Idén az új trófeákat, amelyeket a legjobb három versenyző és a dobogós csapattag kap, „VROOOM”-nak keresztelték, amely a legújabb tiszta sebességet testesíti meg, és Monzában fogsz versenyezni. A második alap biztosan hatással lesz a pálya hőmérsékletére, és ha süt a nap, mindig melegebbnek láthatod, mint valaha, sőt, akár 50 °C feletti hőmérsékletre is. Andrea Sala egyedivé tette a VROOOM-ot, egy nagyszerű szobrászati alkotást, amely az absztrakt változatokból eredően a Pirelli-szabályozás és a gyorsulás és sebesség koncepciójának új, régi hírnevét jelenti.

Az ExkluzívCadillac javítja a szervezettséget: Hajlamosak vagytok arra, hogy a Forma-1 szimbóluma feledésbe merüljön?

Még ma is, a legközelebbi F1-es rekordhoz az 1971-es Olasz Nagydíj motorja tartozik. Érdekes módon – 55 kör és majdnem másfél órás verseny után – az első öt versenyzőt mindössze félidőben védte a kockás zászló. A belgiumi első F1-es győzelme után frissen Charles Leclerc Monzába utazott, hogy megnyerje első Olasz Nagydíját, mint kiváló Ferrari-pilóta.

Az idei szezon Valchromat anyagból készült, krómozott alumínium lábakkal ellátott trófeái a művészet, a technika és az árazás legújabb metszéspontját jelentik. Az új Olasz Nagydíj a kezdetektől fogva állandó eleme volt a világbajnokság naptárának, így az idei élmény a 75. kiadás lesz. A legújabb Formula 1 Pirelli Mayor Premio d'Italia 2023 trófea a Pirelli megbízásából készült, és a Pirelli HangarBicocca modern műtermében kerül megrendezésre. Ez a művész ötletének és egy olyan gyártási folyamatnak az fúzióját jelenti, amely ötvözi a vágási vonal technikáját és a robotikát, például a háromdimenziós vágást és alkotást, valamint a hegesztésre, polírozásra, rendszerre és aranyozásra szakosodott mesterek munkáját. 2021-ben az új díjat Alice Ronchi énekesnőre bízták az Algorithm 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy ügyében, Emilia-Romagna régióban.

„Nyilvánvalóan sok minden inspirált, mert ez a világ tele van vággyal” – mondja. Az 1. algoritmusban az idő semmiféle szakaszával nem játszik, és ennek a trófeának az új neve – számomra lényegében egy jó szobor – az Eon. Ez az elem azonossága, amelyben a Föld legújabb kronológiai korszakát számolom, tehát az a nap, amikor ez megtörténik, nem az emberiség dimenziójában történik.

14 ember állt ki közvetlenül utána, hatan kétszer, még akkor is, ha a Piastri helyzetben, ami azért volt, mert Hamilton balesete után le kellett cserélni az első oldalt. A fennmaradó négy – Gasly, Zhou, Lawson, Hulkenberg és Elizabeth Magnussen – végrehajtotta ezt a tervet, miközben a gumik okozta veszteség már túl nagy volt az első szakaszban. (Az ideiglenes kereten belül) A legújabb 2024-es Olasz Nagydíj Monzában általában új, „VROOOM” nevű trófeákat tartalmaz, amelyeket Andrea Sala művész készített, hogy az értéket és az energiát szimbolizálják. Ezek a Valchromatból és krómozott alumíniumból készült trófeák a Pirelli és a Pirelli HangarBicocca közötti folyamatos együttműködés részét képezik, hogy a művészetet és a motorsportot ötvözzék. Ezzel egyidejűleg az új monzai pálya jelentős fejlesztéseken esett át, izgalmas versenyhétvégét ígérve.

Typhon egy nagyszerű mitológiai alak, egy hatalmas fiú Geából, akit rendkívüli erőként írnak le, élén száz kígyóval, a természet legmeglepőbb jeleinek megszemélyesítésével. A Moët & Chandonnak hosszú története van a versenytársak körében, 1966-tól 1999-ig, majd 2020-ig nyúlik vissza. A legjelentősebb, hogy Ayrton Senna és Michael Schumacher is helyet foglaltak a dobogós közösségben, ahol a három legjobb popseriker talál egy nagy magnum üveget, és mindkettőt leönti. 2021-ben először láthattuk, hogy mindkettőt igazi pezsgővel, nem pedig csillogó borokkal öblítik le.

• A 20 versenyződből 17 úgy döntött, hogy az új C4-est indítja, amikor még csak háromévesek vagytok – Hamilton, Bottas és te Magnussen -, akik jól ismerik a legújabb C3-ast.
• A szabadedzésen fontos lehet megvizsgálni, hogy a legújabb burkolat milyen hatással lehet a gumiabroncs viselkedésére egy hosszú távú gyakorlás után, mind a teljesítmény, mind a kopás tekintetében.
• Frentzen elkapta az első helyet, de úgy tűnt, nem hozza meg az év következő győzelmét, és a kiadó állítása szerint is meg fogják mutatni magukat.
• A milánói születésű zenész, Patrick Tuttofuoco különleges küldetést kapott erre a hétvégére: cipelnie kell a friss trófeát, amelyet az Olasz Nagydíj győztese általában a magasba tart a monzai ikonikus dobogóért.
• Ez utóbbi tényező hatással van a pálya hőmérsékletére, és ha süt a nap, gyakran melegebbek lesznek, mint valaha, még 50 °C feletti csúcshőmérséklet esetén is.

Monza rekordfelhői alatt a Toro Rosso végül a második napsütéses győzelmét produkálta (így parafrazálható James Allen akkori kommentátor hatótávolsága), és szenzációs győzelmet aratott, több,5 másodperccel többet, mint a McLaren Heikki Kovalainenje. 53 körből 44-et teljesítve Vettel a legnehezebb szinteken is uralkodott, mivel ő volt a jelenlegi, és egyben legfiatalabb versenybajnok. Egy jó defekt krízist jelentett, ahogy a legújabb szurkolók gondolják, Clark pedig egy nagyszerű kört futott a 15-ös pozícióban az új verseny elején. Valós csoda történt a skóttal, aki 10 körön belül kiengedte a karját, és nagyszerű sebességgel csatlakozott a csúcsversenyhez, miután Slope motorja leállt.

Frentzen megszerezte az első helyet, és soha nem tért vissza, hogy megszerezze az év második győzelmét, így versenyben lehet a címért. Miután kiesett, Häkkinen mindent megtett a hátralévő versenyeken, hogy megelőzze Eddie Irvine-t – aki a Nürburgring boxutcáján a következő alkalommal is hasonló balszerencsét tapasztalt – egy újabb csúcsra, miközben Frentzen és Jordan problémája elhalványult. A legújabb Lotus-pilóta a pole pozícióért igazolt, előre elfelejtették, és a motoros dolgok ellenére olyan srácok mutatták be, mint Graham Slope és Jack Brabham, hogy segítsenek neki legyőzni Denny Hulme-ot a fején. A weboldal linkjein sokkal többet találhatsz, mint a teljes hétvégi programot, információkat a vezetési órákról, a versenyzésről, a versenykonferenciákról és a különleges eseményekről, valamint a legfrissebb jelentések címlapjait, a versenynaptárral kapcsolatos információkat és az F1-es versenyek eredményeit. A Vroom a Pirelli Wheels Speak keretében lesz elérhető, egy sajtótájékoztatón, amelyet a legújabb Pirelli Gorgeous Laps kocsibeállóban (7-8. parkoló) tartanak augusztus 31-én, szombaton, egészen a legkorábbi ingyenes edzésig.